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  • 伺服减速机由疲劳点蚀的出现应该怎么解决

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  •        在伺服减速机的运用过程中,因为各种因素的影响,伺服减速机的疲倦点腐蚀是无法预防的。疲倦出现点腐蚀,在开端的时候直径比较小,较浅,并且许多发作在接缝还有接缝下面。疲倦点腐蚀在发作之后,开展的速度非常快。如果我们不及时的发现,因此就会形成大量的齿轮零落。最后就会导致齿轮出现报废,不可以继续使用伺服减速器。

    伺服减速机呈现疲倦点蚀的应对办法:

    1、需要加大对于人员的操作培训力度,要严厉依照运转规程进行操作,确保伺服减速机合理的使用,我们要做到稳、准、快。并且,在操作过程的时候,需要杜绝违规实行逆向制动的操作,预防伺服减速机齿轮接触应力加大。

    2、伺服减速机齿轮选材要合理,必需经严厉的检验,在资料热处置过程中,受热要平均,严厉执行规范,对不合格的齿轮不许应用到消费当中。

    3、增强对设备的巡视检查,发现伺服减速机有异常,及时检修调整,对减速机超限轴承及时停止改换,定期检查伺服减速机地脚螺栓,检查齿轮联轴器的中心,如有问题及时处置。

    4、进步检修工艺程度,严厉执行检修规范,特别在减速机装置过程中,绝对保证齿轮的接触面积,各部间隙调整合理。

    5、确保光滑油的质量,肃清油内杂质,除去油内水分,运用前好停止过滤,不同型号的光滑油严禁混合运用,关于失效或蜕变的光滑油,严禁运用,尽量运用伺服减速机自身请求的型号的光滑油。




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